لماذا ومتى يتم تغيير الزيت في محرك السيارة؟
يعد تغيير الزيت في محرك السيارة إجراءً دوريًا إلزاميًا يساعد على إطالة عمر الخدمة. يرجع تغيير الزيت في المحرك إلى حقيقة أنه أثناء تشغيل المحرك يتعرض الزيت لدرجات حرارة عالية وضغط ميكانيكي ، مما يؤدي إلى احتراق المواد المضافة الموجودة في الزيت. هذا يؤدي إلى حقيقة أن لزوجة زيت المحرك تقل بشكل كبير ، وبالتالي تنخفض زيوتها ، مما قد يؤدي ، مع زيادة تشغيل المحرك ، إلى زيادة تآكل أجزائه المتحركة. أيضًا ، أثناء التشغيل ، لوحظ تلوث الزيت بمنتجات تآكل المحرك ، مما يؤدي إلى فشل فلتر الزيت. لكل محرك ، يتم تنظيم المسافة المقطوعة بين تغييرات الزيت وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة ، وفي المتوسط يتراوح من 8 إلى 12 ألف كيلومتر.
- اقرأ أيضًا: "استبدال فلتر الوقود الدقيق في السيارة".
يمكن تقسيم عملية استبدال الزيت في محرك السيارة نفسه بشكل مشروط إلى عدة مراحل ، أهمها تصريف الزيت وشطف المحرك وتعبئته بزيت جديد. يجب تنفيذ كل من هذه العمليات وفقًا لقواعد معينة إلزامية لجميع أنواع المحركات. نفذنا الإجراء على سيارة VAZ 2110 ، في طرازات أخرى ، العملية متشابهة.
تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت
المرحلة الأولي. تصريف الزيت
1. ابدأ المحرك وقم بتسخينه إلى أقصى درجة حرارة مسموح بها لتصريف الزيت القديم تمامًا قدر الإمكان (80 درجة مئوية وفقًا لمقياس درجة حرارة سائل التبريد). يتم ذلك لتقليل لزوجة زيت المحرك عن طريق زيادة درجة حرارته.
يُسمح بملء إضافات خاصة للزيت ، مما يقلل من لزوجته وفي نفس الوقت يكون له خصائص المنظف (ما يسمى ب "المضافات - عشر دقائق"). لملء مادة التنظيف المضافة ، قم بفك غطاء فتحة تعبئة الزيت وصبه في المحرك. يجب أن نتذكر أنه إذا قمت بسكب مثل هذه المادة المضافة في المحرك ، فمن المستحيل تمامًا البدء في السيارة - يجب سكبها بعد تثبيت السيارة على مصعد متخصص .2. بعد ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى درجة حرارة التشغيل ، يجب أن يكون مكتوماً ويفك سدادة حشو الزيت لتصريف الزيت القديم تمامًا.
3. ضع السيارة على مصعد أو جسر علوي. باستخدام مفتاح ربط مربع خاص ، قم بفك قابس تصريف حوض الزيت السفلي. يجب فك القابس بحذر شديد ، نظرًا لأن درجة حرارة الزيت في علبة المرافق تبلغ حوالي 60-90 درجة مئوية ويوصى بفك القابس بقفازات خاصة.
4. صفي الزيت في وعاء معد لهذا الغرض.
المرحلة الثانية. تنظيف المحرك
إذا استخدمت "تدفق العشر دقائق" الموصوف أعلاه لتقليل لزوجة الزيت في المحرك ، فيمكن عندئذٍ تخطي مرحلة التدفق ، ولكن لا يزال يوصى بإجراء شطف كامل للمحرك بزيت منظف قابل لإعادة الاستخدام.
1. أحكم ربط سدادة تصريف الزيت في حوض الزيت.
2. صب زيت التنظيف في عنق حشو زيت المحرك من خلال علبة سقي خاصة ، وشد السدادة وابدأ تشغيل المحرك لمدة 10-15 دقيقة. يضمن استخدام زيت التنظيف الخاص غسل المحرك من منتجات الاحتراق المتراكمة والتآكل.
3. أوقف محرك الماكينة ، وقم بفك قابس تصريف حوض الزيت وصرف زيت التنظيف في حاوية منفصلة. يمكن إعادة استخدامه ويمكن إعادة استخدامه لاحقًا.
4. بعد تصريف زيت التنظيف ، قم بلف قابس تصريف حوض الزيت مرة أخرى.
المرحلة الثالثة. استبدال فلتر الزيت وتعبئته بالزيت الطازج
قبل ملء المحرك بزيت جديد ، يجب عليك أولاً استبدال فلتر الزيت.
1. فك فلتر الزيت القديم بمفتاح ربط خاص. إذا لم يكن هناك مفتاح خاص متاح ، ولا يمكن فك الفلتر يدويًا ، فقم بثقب جسمه بمفك البراغي واستخدامه كرافعة لفك الفلتر. قم بضربها بالقرب من الجزء السفلي حتى لا تتلف تركيبات المحرك.
2. املأ فلتر الزيت الجديد بنصف زيت المحرك وقم بتثبيته على المحرك ، بعد أن قمت مسبقًا بتشحيم الحلقة O بالزيت. بعد استبدال فلتر الزيت ، ابدأ في ملء المحرك بزيت جديد.
3. فك قابس حشو الزيت وأدخل قمعًا بداخله.
4. املأ محرك السيارة بزيت جديد ، مع الاسترشاد بمؤشرات المستوى الموجودة على مقياس الزيت. يجب أن يكون مؤشر مستوى الزيت على مقياس العمق عند علامة "max".
5. بعد ملء الزيت ، يجب تشغيل المحرك لمدة 2-3 دقائق ، ثم التوقف والتحقق مرة أخرى من مستوى الزيت على مقياس العمق. إذا لزم الأمر ، أضف الزيت.
من صحة وتوقيت إجراء تغيير فلتر الزيت والزيت في محرك السيارة ، فإنه مضمون لضمان تشغيله بدون مشاكل وعلى المدى الطويل.
