رينو داستر - كروس أوفر أم سيارات الدفع الرباعي؟

Pin
Send
Share
Send

أصبحت منصة B0 ، التي تم بناء أول سيارة لوجان عليها ، ثم الثانية ، ناجحة جدًا لدرجة أن الفرنسيين "أعمى" تقاطعًا للطبقة الوسطى عليها - رينو داستر. منصة B0 ، التي تم بناء أول لوجان عليها ، ثم الثانية ، أصبحت ناجحة للغاية ، حيث "أعمى" الفرنسيون سيارة كروس أوفر للطبقة الوسطى - رينو داستر.

المحتوى:

  • تصميم
  • الداخلية
  • تحديد
  • السعر والتكوين
  • استنتاج

هذا خيار دفع رباعي رخيص ، حتى قبل إصدار التجربة ، أحدث الكثير من الضوضاء ربما لم تكن أي سيارة أخرى في التاريخ يمكن أن تفعله. رينو داستر في هيكل جديد لا يعني أنها مختلفة جذريًا عن سابقتها ، دعنا نقول ، لقد تم تحسينها. إصلاح العيوب الطفيفة وتحسين المحركات والقيادة.

رينو داستر ديزاين 2015

بدأ الجيل الجديد من الكروس في الظهور بمظهر أكثر جاذبية وأنيقة وأكثر ضخامة. الآن لا تبدو الآلة صغيرة جدًا ، والأشكال سخيفة جدًا. قرر المصممون عدم إجراء تغييرات كبيرة ، ولكن الرقص على ما هو عليه. وماذا كان لدى المنفضة السابقة؟ كان له بساطة ، إلى جانب الدفع الرباعي والموثوقية والسعر المنخفض ، أصبح موضوع عبادة العديد من سائقي السيارات.

تمت إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل تقريبًا. من هذا المنظور ، تبدو سيارات الدفع الرباعي غاضبة إلى حد ما ، من ناحية ، إنها سخيفة. يبدو أنه سينفجر الآن. من ناحية أخرى ، تمكن المصممون من التأكيد على مسار واسع بما يكفي لفئته ، وأقواس العجلات الضخمة التي تستوعب حركة تعليق صلبة. لقد ورثوا من الجيل الماضي.

تتمتع المصابيح الأمامية الآن بشكل ملتوي متعدد الأقسام يبدو لطيفًا جدًا في الظلام ، خاصةً إذا كانت المصابيح قيد التشغيل وحدها. الآن سوف تبرز Duster في الدفق. لم يتم طلاء الحافة السفلية من المصد بلون الهيكل بأي تكوين. ومع ذلك ، فإن هذا لا يضر بمظهر السيارة في أقل تقدير. يساعد هذا اللون فقط في التأكيد على صفات الطرق الوعرة. تم أخذ أخطاء الماضي في الاعتبار: تم الآن إدخال مصابيح الضباب في مستوى أعلى ، مما يقلل من مخاطر التلف ، كما أنها تظل نظيفة لفترة أطول. يتم إدخال مصد زخرفي صغير للألمنيوم في الوسط.

في الواقع ، تم تثبيت معدات إضافية خاصة على رينو داستر 2015 لروسيا ، والتي تتضمن أيضًا علبة المرافق الفولاذية. إذا كان في وقت سابق فقط في الخيارات ، فقد تم تضمينه الآن في قائمة المعدات القياسية.

خضع ملف التعريف أيضًا لبعض التغييرات ، لكن المظهر ظل معروفًا للغاية. هنا يمكنك رؤية التضاريس الكاملة لأقواس العجلات ، وهناك حقًا ما تراه. في أول مستويين من القطع ، يتم تثبيت عجلات فولاذية على السيارة ، وأعلى - مصبوبات مقاس 16 بوصة. هنا يمكنك أيضًا الانتباه إلى قضبان السقف الجديدة ، والتي تحمل الآن علامة "Duster" ، فضلاً عن أنها أصبحت أكثر ضخامة.

بقيت الخلاصة كما هي تقريبًا ، باستثناء التعديلات الصغيرة على المصد ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات المثبتة فيه. لقد تغيرت الفوانيس أيضًا - فقد أصبحت أكثر حداثة.

أبعاد رينو داستر 2015:

  • الطول - 4315
  • العرض - 1822
  • الارتفاع - 1695
  • قاعدة العجلات - 2673
  • التخليص - 205
  • عرض المسار الأمامي - 1560
  • عرض المسار الخلفي - 1567
  • حجم صندوق السيارة كحد أدنى / أقصى ، لتر - 408/1636
  • حجم خزان الوقود ، لتر - 50
  • وزن السيارة فارغة ، كجم - 1190

التصميم الداخلي لسيارة رينو داستر المحدثة

هنا أيضًا ، بدأت تبدو مختلفة تمامًا. بادئ ذي بدء ، لقد أصبح أكثر هدوءًا. يزعم ممثلو الشركة أنهم جعلوا عمل جميع وحدات الطاقة أكثر هدوءًا ، لكنهم قاموا أيضًا بعمل جيد في عزل الصوت. بعيدًا عن المثالية ، ولكن أيضًا عن الجيل السابق.

هناك العديد من التفاصيل من لوجان وسانديرو مرئية هنا ، ولكن إذا لم تكن هناك ، وتم صنع كل جزء لطراز منفصل ، فلن تكون رينو داستر رخيصة جدًا. ومن المثير للاهتمام أن نفس داسيا ليس لها اختلافات على الإطلاق.

من الملاحظ على الفور أن السيارة ليست للسائق فقط. يتم التعبير عن ذلك في عدد كبير من الأرفف والأدراج للأشياء الصغيرة ، والتي يعج بها الجزء الداخلي بالكامل: حجرة القفازات ، مكانة على اللوحة ، في بطاقات الباب الأمامي ، في بطاقات الباب الخلفي ، في مسند الذراع. ربما يكفي هذا أن تضع كل ممتلكاتك ولا تحملها في جيوبك.

الآن دعنا نرى من مقعد السائق. لدينا هنا عجلة متعددة الوظائف تسمح لك ، حسب التكوين ، بالتحكم في الهاتف وحجم الموسيقى وسرعة التحكم في التطواف.

يمكن تعديل ارتفاع مقعد السائق ، على الرغم من التعديلات الميكانيكية ، وهو أمر مهم لسيارة من هذه الفئة. لوحة العدادات نموذجية لهذه المنصة: حلقتان من الكروم ، حيث يتم وضع مقياسين ، ولا توجد مؤشرات سهم لدرجة حرارة المحرك ومستوى الوقود - فقط على شاشة الكمبيوتر الموجودة على اللوحة الموجودة على اليمين.

من الصعب جدًا إدارة بعض الأشياء من مقعد السائق في Renault Duster. الشيء هو أن الكونسول الوسطي يقع هنا عموديًا تقريبًا ، ومن أجل ، على سبيل المثال ، لتشغيل إعدادات التحكم في المناخ (توجد منطقة واحدة هنا) ، سيتعين عليك صرف الانتباه عن الطريق والانحناء.

تعد تعديلات محرك الأقراص أسهل ، على الرغم من أنها أقل. لن يقوم السائق ببساطة "بكزهم" كثيرًا. أعلى قليلاً يمكن أن يكون هناك مكان مناسب لأي شيء ، إما مبدل قرص مضغوط أو شاشة تعمل باللمس مع واجهة Media Nav ذات شكل. على عكس soplatformenniki ، يتم تنفيذ التحكم في النوافذ الكهربائية بشكل أفضل هنا. توجد الأزرار بجوار مقابض الأبواب ، وليس على الكونسول المركزي ، كما هو الحال مع نفس لوجان.

تستحق مقاعد الصف الأمامي اهتمامًا خاصًا. بالطبع ، السيارة ليست مناسبة للطرق الوعرة المخضرمة ، لكنها قادرة على الكثير. لذلك ، تتمتع المقاعد بدعم جانبي ممتاز ومتطور للغاية ولديها صلابة كافية لحمل الراكبين في حالة وجود سيارة هزازة.

الأريكة الخلفية صلبة أيضًا ، ولم تتغير كثيرًا ، باستثناء النهاية. كما كان من قبل ، يتم طيها دون تشكيل أرضية مسطحة. لا يهم ، لأن حجم صندوق الأمتعة في الوضع الطبيعي هو 408 لترًا ، وعند الطي يكون 1636 لترًا ، ومن الصعب أن تأخذ معك الكثير من الأمتعة التي لا تناسب هنا.

مواصفات رينو داستر الجديدة

قبل تقديم سيارة رينو داستر المحدثة ، جادل ممثلو الشركة بأن السيارة أصبحت أكثر قوة ومتانة وموثوقية. تم إعادة تصميم نطاق المحرك بالكامل. هذا صحيح. المحركات هي نفسها في الأساس. لقد قاموا بتغيير التوقيت قليلاً ، وكذلك إعدادات وحدة التحكم.

في التكوين الأساسي ، يتم تثبيت 1.6 على السيارة ، بسعة 114 حصانًا. اعتاد تدريب 102 خيل. يتم الآن تثبيت الإصدار القديم على الجيل الثاني من Logans و Sandero. لذلك ، مع المحرك الجديد ، تتسارع Duster إلى مائة في 10.9 ثانية في إصدار أحادي القيادة مع يدوي 5 سرعات وفي 12.5 ثانية مع الدفع الرباعي والتناظرية من 6 سرعات. الآلة غير معروضة له. سيكون استهلاك مثل هذا المحرك 9.3 و 9.1 لتر في المدينة على التوالي. يتم الاحتفاظ بالسرعة القصوى هناك وهناك عند حوالي 167 كم / ساعة.

المحرك الثاني هو ديزل. في السابق ، كانت متوفرة في قاعدة البيانات ، ولكن تمت إعادة تكوينها الآن ، تمت إضافة القوة إلى 109. وقد أضاف هذا ديناميكيات ، والآن يتسارع Duster المحدث إلى أول 100 كم / ساعة في 13.2 ثانية. هذا على الرغم من حقيقة أن مثل هذا المحرك متاح فقط مع علبة تروس 6 سرعات ودفع رباعي. يبلغ استهلاك الديزل في المدينة ، حسب الشركة المصنعة ، 5.6 لترًا في المدينة.

يتوفر المحرك العلوي مع ناقل حركة أوتوماتيكي وميكانيكي ، ولكن فقط مع الدفع الرباعي. يطور 143 حصانًا ، في حالة وجود مدفع رشاش ، يتسارع الحد الأقصى إلى 174 كم / ساعة. علاوة على ذلك ، سيتبادل المائة الأولى في 11.5 ثانية. ليس سيئا.الآن فقط استهلاك 1.3 لتر في المدينة ليس مثيرًا للإعجاب إلى حد ما ، نظرًا لأنه يكاد يكون من المستحيل تحقيق المبلغ المعلن رسميًا.

بالميكانيكا يكون الاستهلاك 10.1 لتر. يلزم نفس عدد الثواني حتى تصل السيارة إلى سرعة 100 كم / ساعة. الحد الأقصى 180 كم / ساعة. بشكل عام ، أداء جيد لمتوسط ​​كروس ، بالنظر إلى الدفع الرباعي على متن الطائرة ، وانحراف القذيفه بفعل الهواء الكبير وحجم 2 لتر.

رينو داستر 2015: الأسعار والتكوينات

في المجموع ، يتم تقديم 4 تكوينات في السوق الروسية.

أصيل

هذا هو اسم القاعدة. يمكن أن يكون هناك محرك أحادي (مقابل 599 ألف روبل) أو دفع رباعي ، والذي سيكلف 100000 روبل إضافي. المقود المعزز ، الوسادة الهوائية للسائق ، ربما ، هذه كلها معدات قياسية. إذا كنت تحب التدخين على الطريق ، وتحتاج إلى منفضة سجائر وولاعة سجائر ، فسيتعين عليك دفع 2000 روبل لهم. يمكن أن تكون العجلات فولاذية ومعدنية فقط في الخيارات. من الجيد أنه في التكوين الأساسي لـ Renault Duster ، يمكن للمالك الحصول على نظام صوتي. صحيح ، سيتعين عليك دفع 18 ألفًا مقابل ذلك ، لكن حقيقة التواجد في الخيارات ترضي. بالمناسبة ، لا يمتلك مستخدمو النظام الأساسي المشترك هذا ، على الرغم من تثبيت مسجل شريط الراديو. وهي مجهزة بـ USB و AUX و Bluetooth. إذا تمت ترجمتها باليورو ، فسيكون سعر Renault Duster في هيكل جديد 8000 مع monodrive و 9400 للدفع الرباعي.

تعبير

يختلف التكوين التالي بشكل كبير عن التكوين السابق ، مع كل من المعدات القياسية والاختيارية. سيتم بالفعل تثبيت نظام الصوت أعلاه هنا ، والذي يمكن استكماله بالملاحة لـ 11 ألف. تعديل ارتفاع عمود التوجيه ، محرك كهربائي ومرايا ساخنة ، نوافذ كهربائية أمامية ، مانع الحركة ، قفل مركزي ، قوالب ، قضبان سقف - كل هذا مشمول بسعر 868 ألف مع محرك سعة 2 لتر.

الخيارات غير مرئية هنا. ما يقرب من 100 ألف. سيشمل هذا المبلغ نظام الملاحة القياسي ، والمقاعد الأمامية المُدفأة ، وأجهزة الاستشعار الخلفية لوقوف السيارات ، والقولبة ، والوسادة الهوائية للركاب ، ومسند الرأس الخلفي الثالث ، ونظام تثبيت السرعة ، ومساعد بدء التلال ، ونظام الاستقرار الاتجاهي ، والزجاج الأمامي المُدفأ ، ومصابيح الضباب. كل هذا الفرح مع جميع الخيارات سيكلف 13000 يورو.

شرف

قائمة المعدات الإضافية في هذا التكوين ليست طويلة كما في السابق ، لكن المعدات القياسية أكثر ثراءً. هنا يمكنك اختيار أي محرك ، ولكن فقط مع الدفع الرباعي ، وهو أمر منطقي. يوجد جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، ورحلة بحرية ، وعجلة قيادة جلدية ، وقوالب ، ومصابيح ضباب والعديد من الأشياء الممتعة.

في المعدات الاختيارية ، يمكنك الحصول على كاميرا للرؤية الخلفية ، ونوافذ كهربائية خلفية ، و ESP ، ومساعد بدء التلال ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، بالإضافة إلى وسادة هوائية للراكب. بصرف النظر عن جميع الخيارات ، سيكون سعر Duster الجديد 894 ألف روبل (12000 يورو). تكلفة الخيارات حوالي 75 ألف.

امتياز لوكس

التكوين المتطور ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، غير مجهز بالملاحة ، ESP و HSA. لا يمكن الحصول عليها إلا مقابل رسوم إضافية. يوجد جلد داخلي ، كل ما سبق متوفر ، بما في ذلك الأفيون من مستويات القطع السابقة. مع كل "dopas" سيكلف هذا الإصدار 985 ألف روبل (13250 يورو).

استنتاج

حسنا ماذا يمكن أن أقول؟ أود البحث عن منافسي Duster الجديد. وهو - المنفضة السابقة. لكنها أقدم وأبسط وأرخص. إنها مستعملة. وببساطة لم يعد هناك المزيد من السيارات ذات الخصائص المتشابهة لمثل هذا المبلغ. مما لا يثير الدهشة ، تم بيع أكثر من مليون نسخة بالفعل. والمثير للدهشة أن منصة Nissan Terrano تكلف 829 ألف في قاعدة البيانات. وهذا مع محرك 102 حصان قديم. في مكان ما تحول العالم في الاتجاه الخاطئ أثناء التنمية ...

صور أخرى لرينو داستر 2015:

رينو

Pin
Send
Share
Send