محتوى المقال:
- عوامل التسعير
- متروبوليس أو مقاطعة
- حتى أين تشتري أرخص
- أبحث عن علامة تجارية
يمكن أن يصل الفرق في سعر طراز السيارة نفسه في أجزاء مختلفة من روسيا إلى مئات الآلاف من الروبلات. علاوة على ذلك ، في المدن الكبيرة ، لن تكلف السيارات بالضرورة أكثر مما تكلفه في المحافظات.
أين يجب أن يذهب مشتر روسي للحصول على وسيلة نقل جديدة أو ليست جديدة جدًا ، وهل يستحق ذلك الذهاب إلى أراضٍ بعيدة لهذا الغرض؟
عوامل التسعير
في الواقع ، تؤثر الكثير من الأشياء على تكلفة سيارة معينة في منطقة معينة. يتكون سعر المنتج وفقًا لقوانين اقتصادية معينة ، وتشمل هذه القيمة تكلفة المواد الخام والرواتب بالإضافة إلى الخدمات المختلفة التي تصاحب عملية تصنيع الآلة.
بالإضافة إلى ذلك ، يحدد البائع الهامش الخاص به على السيارة الجديدة. يشير هذا إلى استنتاج مفاده أن التجار الرسميين ، الذين يعملون مباشرة مع الشركات المصنعة ، يشكلون أسعار السيارات بطريقة مماثلة تقريبًا.
يتم تحديد أسعار السيارات المستعملة بشكل مختلف نوعًا ما. يلعب مستوى ازدهار سكان المنطقة دورًا هنا ، وأوقات إطلاق السيارات المباعة هناك ، وشعبية بعض الموديلات بين سائقي السيارات المحليين.
لذلك ، في شرق روسيا ، عادةً ما تُفضل العلامات التجارية اليابانية ، في الوسط - الألمانية ، وفي منطقة الفولغا - العلامات التجارية لبلدهم.
في كثير من الأحيان ، يزور سائقي السيارات من المناطق المجاورة المناطق الوسطى والشمالية الغربية لشراء سيارة بسعر مخفض. لكن سخالين أو كالينينغراد ، على الرغم من سهولة الوصول إلى السيارات اليابانية والأوروبية ، على التوالي ، لا تحظى بشعبية كبيرة لدى مشتري السيارات.
متروبوليس أو مقاطعة
في كثير من الأحيان ، يوصي الخبراء المشاركون في الاختيار التلقائي أو المرتبطون ارتباطًا وثيقًا بهذه المنطقة أن تذهب للتسوق في بعض المدن الكبيرة. هناك عروض كافية ، والمنافسة بين البائعين عالية ، لذلك ليس من الممكن دائمًا رفع السعر. خلاف ذلك ، سيجد المشتري ببساطة السيارة نفسها ، ولكن بسعر أفضل.
وبالتالي ، في المدينة ، يتمتع سائق السيارة بفرصة استكشاف عدد كبير من الخيارات ، وأحيانًا متشابهة جدًا مع بعضها البعض.
غالبًا ما تكون أسعار السيارات في المدن الصغيرة باهظة ، نظرًا لعدم وجود الكثير من العروض. ولكن إذا واجه البائع نقصًا في الطلب ، فإنه يضطر إلى الإغراق. من المزايا المهمة هنا انخفاض عدد الأميال التي تقطعها السيارات ، مقارنةً بتلك الموجودة في المدن الكبرى.
ومع ذلك ، فإن القيادة إلى بلدة صغيرة يمكن أن تكون مضيعة للوقت. الاختيار هناك ليس واسع النطاق ، وإذا لم ينجح شيء على الإطلاق ، فسيتعين عليك العودة إلى المنزل ، وإهدار المال والجهد والوقت.
بناءً على ذلك ، يبدو أن موسكو هي الخيار الأكثر ربحية لشراء سيارة. ومع ذلك ، فإن أسعار السيارات في منطقة العاصمة من بين الأغلى في روسيا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مشكلتان واضحتان:
- بالنسبة للزوار ، تعد موسكو أغلى مدينة في البلاد. إذا أصبح من الضروري البقاء هنا لبضعة أيام لدراسة العروض المختلفة لسيارة ، فسيتعين عليك إنفاق مبلغ كبير من المال على الإقامة والطعام وما إلى ذلك.
- سوق السيارات الثانوية في موسكو إجرامي تمامًا. إنه مليء بالسيارات المعطلة والنسخ ذات الأميال الملتوية وغيرها من "المسرات".
لذا فإن الرحلة إلى موسكو ليست بالضرورة أفضل حل للعثور على أرخص سيارة في روسيا.
حتى أين تشتري أرخص
انخفض الطلب على السيارات الجديدة في روسيا بشكل ملحوظ مؤخرًا ، ويرجع ذلك إلى ارتفاع أسعارها ، فضلاً عن انخفاض القوة الشرائية للروس. أدى هذا الوضع إلى ارتفاع تكلفة سوق السيارات الثانوية. أصبح من الأسهل والأكثر ربحية للمشتري أن يأخذ سيارة مستعملة من سيارة جديدة بنفس المال.
عند البحث عن أنسب سيارة من حيث السعر ، يتعين على المشتري مراقبة السوق بنشاط. هذا يثير سؤالًا طبيعيًا تمامًا: أين تُباع السيارات الرخيصة؟ المشكلة هي أن السيارات الرخيصة بصراحة غالباً ما تنتهي بمجموعة من المشاكل.
لا ينبغي توقع أي فرق هائل في تكلفة السيارات الجديدة في مختلف المناطق الروسية. التسعير في هذا الجزء هو نفسه تقريبًا ، وبالكاد يرغب أي من الشركات أو التجار الرسميين في العمل بخسارة.
لكن الوضع في سوق السيارات الثانوية مختلف إلى حد ما. وهذا هو الحال عندما يمكنك توفير المال حقًا إذا تعاملت بجدية مع المشكلة وحدد الخيار الأفضل للشراء.
لذلك ، سجل الخبراء في منطقة كورغان أدنى متوسط سعر للسيارات المستعملة في روسيا - 313.2 ألف روبل. في جمهورية ألتاي ، هذه القيمة أعلى قليلاً - 313.4 ألف روبل ، في منطقة نوفغورود - 336.1 ألف روبل ، في منطقة بسكوف - 339.2 ألف روبل. وجمهورية قباردينو - بلقاريان - 343.3 ألف روبل.
تفسر قيادة منطقة كورغان في هذا التصنيف من خلال حقيقة أن غالبية سائقي السيارات في تلك المناطق يمكنهم الاعتماد فقط على سيارة مستعملة رخيصة الثمن. هذه المنطقة ذات الاقتصاد الزراعي هي واحدة من أفقر المناطق في روسيا ، ولا توجد العديد من الشركات الصناعية هنا أيضًا. كما لوحظ وضع مماثل في قباردينو - بلقاريا.
نعم ، ليس كل شيء ورديًا جدًا بين آل Altai من حيث الرخاء: أولئك الذين تقل رواتبهم عن 10 آلاف روبل ، هناك 25٪. وفي منطقة نوفغورود - 12٪. ومن هنا استنتاج أن درجة رفاهية سكان منطقة معينة لها تأثير كبير على التكلفة المحلية للسيارات.
كما تظهر الممارسة ، يتم تحديد تقلب الأسعار في سوق السيارات الثانوية إلى حد كبير من خلال فئة مكانة السيارة. لذلك ، يجب البحث عن أرخص نماذج الإنتاج الروسي في المقاطعات والقرى.
ولكن بالنسبة لطراز غير مكلف للغاية ولكنه مشهور أو سيارة أجنبية فاخرة ، يمكن العثور على سعر "مثير" أكثر في المدن الكبيرة والمناطق المكتظة بالسكان.
السبب بسيط: كلما زاد عرض سيارة معينة ، انخفض سعرها. من الممكن التوفير بشكل كبير بسبب نطاق الأسعار حسب المنطقة عند شراء سيارة الحالة. ستكون الاختلافات في تكلفة السيارات الرخيصة أقل.
في الوقت نفسه ، لا يعني شراء سيارة في المنطقة بأرخص سعر لها في روسيا توفيرًا إلزاميًا. في الواقع ، بالنسبة لسعر السيارة نفسها ، قد تحتاج إلى إضافة تكاليف نقلها ، بالإضافة إلى أي تكاليف مرتبطة بها.
أبحث عن علامة تجارية
في السابق ، تم استيراد الكثير من السيارات المستعملة والجديدة إلى روسيا. الآن ، عندما تم إنشاء وتجميع النماذج التي تحمل علامات تجارية من دول أخرى في المدن الروسية ، لم يعد شراء سيارة عبر نقاط العبور مربحًا للغاية.
القرب من مكان التصنيع له تأثير أكبر على تكلفة السيارات. لذلك ، عند البحث عن أرخص السيارات الجديدة أو المستعملة في روسيا ، يجب أن تأخذ بعين الاعتبار جغرافية إنتاجها أو تجميعها. حيث تكون الناقلات ، تكون الأسعار أقل
الحقيقة هي أنه في تلك المستوطنات التي توجد بها شركات صانعي السيارات ، يقدم التجار الرسميون عادةً سيارات بسعر أقل ، نظرًا لأن تكاليف خدمات النقل والخدمات اللوجستية منخفضة هنا. تذهب السيارة من المصنع مباشرة إلى الصالون ومن هناك يأخذها المشتري. في هذه الحالة ، لا تحتاج إلى تجميع ناقل سيارات وإرسال شحنات البضائع إلى مدن ومناطق أخرى.
وبما أن أسعار السيارات الجديدة معتدلة ، فإن الوضع مع بيع السيارات المستعملة مناسب للمشتري. إذا تم تحديد نموذج الشراء بالفعل ، أو على الأقل تم اختيار علامة تجارية ، فهذا منطقي ابحث عن منطقة حيث سيطلبون مثل هذه السيارة بسعر رخيص:
- أوليانوفسك.تتمتع هذه المدينة بأقل الأسعار في روسيا للسيارات والمركبات التجارية التي ينتجها مصنع أوليانوفسك للسيارات. معجبي مركبات UAZ - مرحبًا بكم في أوليانوفسك!
- نيزهني نوفجورود. تتركز هنا منشآت الإنتاج التي تنتج سيارات GAZ ، وكذلك السيارات الأجنبية التي تحمل علامتي فولكس فاجن وسكودا.
- تولياتي. هذه هي المدينة التي تقع فيها شركة AvtoVAZ. بالإضافة إلى المبيعات - لادا ، يتم هنا تجميع السيارات المملوكة للعلامات التجارية داتسون ورينو ونيسان.
- إيجيفسك. إذا كنت مهتمًا بسيارات نيسان ، فإن الأمر يستحق التوقف هنا أيضًا.
- كالينينغراد. الإجابة على السؤال حول مكان بيع أرخص السيارات الأجنبية في روسيا من علامات تجارية مثل كيا وهيونداي وبي إم دبليو.
- سان بطرسبرج. في العاصمة الشمالية ، يمكنك شراء سيارات مربحة من كيا ونيسان وفورد وهيونداي وتويوتا.
- نابريجني تشيلني. بالإضافة إلى شاحنات كاماز الشهيرة ، يتم إنتاج سيارات ماركة فورد الأمريكية هنا.
- موسكو. لكن من المنطقي أن تأتي إلى القبة الذهبية لسيارات نيسان ورينو.
- إيلابوجا. في هذه المدينة الواقعة في تتارستان ، يتم تجميع سيارات Ford و Fiat.
- تاجانروج. يستحق المجيء إلى هنا لسيارة Hyundai.
- كالوغا. خيار ممتاز لرحلات السيارات الرخيصة إذا كان المشتري مهتمًا بالعلامات التجارية Peugeot و Citroen و Audi و Skoda و Mitsubishi.
يشار إلى أن بعض الشركات تقوم بتجميع السيارات باستخدام مكونات مستوردة بينما تعمل مصانع أخرى بدورة إنتاج كاملة.
أما بالنسبة للمصنعين ، في نهاية عام 2019 ، تحولت شركة AvtoVAZ إلى الريادة بلا منازع من حيث المبيعات في السوق الروسية للسيارات المستعملة بمتوسط سعر 150 ألف سيارة ، واحتلت هيونداي المركز الثاني ، وحلت تويوتا المركز الثالث.
حسنًا ، كانت أكثر السيارات شعبية هي LADA Priora بمتوسط سعر 221 ألف روبل و LADA Samara - 105 آلاف. كانت الشركة Ford Focus ، التي كلفت 344 ألف روبل في المتوسط.
استنتاج
لذلك ، يوصى بشراء سيارة جديدة بالقرب من مكان تجميعها ، سيارة مستعملة - في منطقة ليست غنية جدًا. في المدن الكبيرة ، يكون اختيار النماذج أكبر ، ولكن هناك أيضًا طلبًا أعلى عليها. يعتمد ما إذا كان الأمر يستحق الذهاب إلى أي مكان لشراء سيارة على الإطلاق على سعرها والتكاليف المرتبطة بها وبالطبع على حماس متحمس السيارة.
